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搬家公司电话空港新城,为“新”而来

来源: 新闻中心 时间:2020-04-01 16:55

廊坊临空经济区建设进行时

空港新城,为“新”而来

——廊坊临空经济区体制机制创新解析

▲这是规划中的廊坊临空经济区起步区办事轴空间意向图。(由廊坊市自然资源和规划局信息公开平台提供)

◀廊坊临空·自贸区政务办事中心大厅已正式投入使用,群众在企业注册窗口管理业务。 河北日报记者 霍相博摄

□河北日报记者 解丽达 霍相博

通讯员 周禹佳

在这片土地上,创新的气质与生俱来。

“新”从何来?

就廊坊而言,本已占据北有首都国际机场、东有天津滨海国际机场和天津港的地缘优势,如今又坐拥北京大兴国际机场,是一小时车距内拥有三个国际机场、一个特大港口资源的国内唯一城市。

站在全国看,中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区是全国第一个在跨省级行政区域设立的自贸区片区,担负着区域协同创新的特殊使命。

在这个“特区”里,创新的精神深入骨髓。

“新”在哪里?

世界眼光、国际尺度、中国特色、高点定位的规划体例原则,国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区的总体定位,赋予这片热土创新的底色。

基础设施互通共享、监管办事互信共依、平台数据同业共通、产业链互补共升……廊坊携手大兴,以前所未有的沟通密度、合作深度,努力走出开放创新的发展新路。

新领域

——放眼全球视野,聚力协同创新

3月18日,廊坊临空经济区迎来两位“常客”——美国波士顿咨询公司的董事经理解喆和咨询顾问刘元昊。

近段时间,波士顿咨询公司正和廊坊方面频繁沟通,就临空经济区产业链、创新链的构建,科技创新政策机制、产业发展支持政策机制等方案的制定共同商讨。

“对廊坊来说,临空经济是一个全新的领域,我们需要借助外脑智库,对标全球先进地区,深化临空经济区产业发展和实施路径研究,精准聚焦构建外向型临空指向性的高端高新产业集群。”廊坊临空经济区综合部部长、廊坊临空经济区开发建设有限公司总经理黄运然介绍,波士顿咨询公司目前同时担任北京大兴国际机场临空经济区大兴片区和廊坊片区的咨询顾问,统筹考虑两地情况,力求京冀规划“一张图”。

规划“一张图”的背后,是两地沟通对接的常态化。在招商一部部长王九军的工作日程中,与大兴片区的协调沟通一直是重头。他们与大兴机场办联合成立了政策制度创新工作专班,疫情发生以前每周到大兴集中办公一次,双方面对面,梳理汇总适合两个片区共通发展的创新政策。“符合整个区域发展的保存,不符合的删除,有争议的暂时保存。”王九军介绍,目前廊坊市与大兴区共同起草的《关于支持北京大兴国际机场临空经济区发展的若干政策办法》已报相关部门审批,最终形成两片区都可复制、推广的政策支撑体系。

北京大兴国际机场临空经济区核心区面积150平方公里,其中北京片区50平方公里、廊坊片区100平方公里。在临空经济区内,中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区总面积19.97平方公里,其中北京方面9.97平方公里,河北方面10平方公里。

“这是全国首个地跨京冀两地的自由贸易试验片区,意味着这里将在体制机制的协同创新上挣脱更多束缚,突破更多限制。”廊坊临空经济区自贸综保推进部副部长王志信说,他们不停加强与大兴自贸试验区办理部门的沟通与协调,理顺办理机制,在产业发展、改革创新等方面深化协作配合,寻求建立长期不变的鞭策大兴机场片区发展的办理协作机制,互为依托、互相增补、互相支援,形成对大兴机场片区的办理合力。

王志信介绍,双方将着力鞭策大兴机场片区与京津冀尺度互认和采信,建立人才跨区域资质互认、双向聘任等制度,探索建立跨区域产业转移、重大基础设施建设、园区合作的成本共担和利益共享机制。同时,加强京津冀产业链分工协作,搬迁公司,鞭策京津冀产业协同创新,鞭策京津冀率先在大兴机场片区营造有利于提升自主创新能力的创新生态。

新布局

——释放创新因子,筑起发展高地

3月2日上午,廊坊市103个重点项目集中开工,其中市区高端高新项目较为集中的承载地指向一个区域——廊坊临空经济区。

9个重点产业项目总投资158亿元,涵盖科教研发、智能装备制造、总部经济、运营基地等多个板块,包孕荣盛金融大厦项目,民航科教产业园等项目,在全国乃至全球都具有较强的影响力,将为临空经济区加快高质量发展提供强劲动力。

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